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期待！广汕高铁预计9月30日开通

2023-06-01 23:07:00 来源：广州交通电台

期待！广汕高铁预计9月30日开通

昨日，广州市人民政府新闻办公室召开“高质量发展·看规划”新闻发布会（2023年总第32场）。会上，广州市增城经济技术开发区管委会总规划师、一级调研员张越飞表示，9月30日，广汕高铁将要开通，届时增城将正式驶入“高铁时代”，迎来新的高速发展。

据介绍，增城区将全力统筹新塘站、黄埔站、增城站以及增城西站的组织和分工，提升枢纽集群交通能级。构建4条国铁、4条城际、15条地铁的轨道网。打造8条高速、14条快速路的高快速道路体系。

“今年加快建设东部枢纽核心区道路，预计9月底将全面建成，届时将充分发挥新塘站的运能。”

(资料图)

张越飞表示，下一步将加快推进地铁20号、23号、27号和16号线建设的前期工作，特别是将着力建设国铁、城际、地铁“三铁合一”“零换乘”枢纽，规划增设新塘站城市航站楼，实现“一站双港”30分钟直达白云、宝安两大国际机场；

加强黄埔、增城两区道路联通，在两区交界30公里范围内，打通陈家林路北延线、创誉路西延线、南香路西延线和田园路等多条“断头路”；

同时强化与东莞互联互通，规划建设增莞番高速、增莞大道、东江大道南延线和新槎大桥等跨江通道。

多图直击：

广汕高铁增城南站建设现场

近日，

记者来到广汕高铁增城南站施工现场，

了解其建设进展。

从现场情况来看，

增城南站主体建筑正在进行

内外装饰装修、铺设天花地砖，

候车站台正在安装指示标识，

以及安装上下扶手电梯。

值得注意的是，

候车站台悬挂了“增城站”字样的站点标识。

据了解，广汕高铁增城南站位于增城区石滩镇横岭村西北侧，距离主城区约7.5公里，与新城大道相邻，交通便利。该站房最高聚集人数1000人，为中型铁路旅客站房。车站总建筑面积9997平方米，为线侧平式站房。站房主体轴线总长163.2米，轴线总宽60米，站房主体采用现浇钢筋混凝土框架结构，地上一层，局部二层，地下局部一层，主体高度21.9米（室外地面至建筑最高点）。

在增城南站主体建筑门口可以看到，工人们正在外部高空作业安装外墙装饰、玻璃门窗，在内部地面铺设大理石地砖、顶部安装天花及造型灯光；在候车站台外，工人们进行安装站点指示、安全标识等，站台地下通道与地面之间还铺设了阶梯和扶手电梯等设施。

广汕高铁通车后，周边街坊可以在家门口乘坐高铁前往汕尾，或者前往广州南站转乘其他高铁线路，大大提高城际出行效率和节省交通成本，来一场说走就走的家门口“高铁之旅”。

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