当代徽商的突出特点就是创新意识强、走在产业发展前列。在当下新兴产业热门赛道和投资界，很多从安徽走出去的企业家处于头部头排、具有重要影响力。

天下徽商汇聚，在皖建功建言。5月27日下午，第二届“天下徽商”圆桌会议在合肥滨湖国际会展中心召开。来自全国各地的徽商围绕推进“科大硅谷”建设、加快汽车产业集群建设、推进皖北全面振兴、打造“大黄山”生态型国际化世界级休闲度假旅游目的地等话题交流讨论。

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用好创投力量，推进“科大硅谷”建设

去年6月，省政府印发“科大硅谷”建设实施方案，科大硅谷扬帆起航。

深圳市创新投资集团有限公司已在“科大硅谷”投资了多家公司，公司董事长倪泽望认为：“‘科大硅谷’的建设，需要设立一个能够让科学家、投资人和政府相互共赢的机制。作为创新策源地的科研院所如何源源不断实现新的技术突破，新的技术如何寻找合适的应用场景落地等，需要具体的政策予以回答，才能消除大家的后顾之忧，激发大家的创业和投资热情。”

“创业，如果有产业链的集聚和协同，就容易成事。”基石资产董事长张维指出，在安徽已有多个成功案例，京东方、长鑫等龙头企业带来了产业链上游的集聚和协同，“需要硬科技大企业和杰出企业家来推动‘科大硅谷’建设。”

中科寒武纪董事长陈天石在中国科技大学度过了9年求学时光，他亲切地称合肥是“第二故乡”。

“设立‘科大硅谷’全球校友事务部去汇聚全球的中科大校友资源，支持其在安徽创业发展，这对于我们中科大校友来说，是非常好的一个举措。”陈天石表示，公司从事人工智能芯片领域，从行业发展来看，人工智能技术将更加广泛地应用于各个领域，推动产业升级和变革，他期待有关部门能够加快推动“安徽人工智能公共算力平台”建设，推动人工智能技术在政务、医疗、科研、金融等行业率先实现试点应用。

龙头企业发力，引领汽车产业发展

2022年，安徽汽车产量174.7万辆，占全国的比重为6.4%，同比增长17.3%。其中新能源汽车产量52.7万辆，占全国的比重为7.5%，同比增长1.1倍。

安徽发力建设具有国际影响力的汽车产业集群，龙头企业有何打算？

蔚来汽车在合肥有两大整车生产基地，以及电驱动配套基地。蔚来汽车董事长李斌表示，积极引导零部件企业落地安徽，近3年，安徽的合作伙伴从约60家增至约120家。他认为，安徽聚集江淮、比亚迪、大众等整车企业，车企类型多元，可以建立联合创新机制，引导整车企业与核心供应链在研发、产品、资本等多层面开展长期前瞻合作。

“安徽在锂电池、碳达峰、智能语音等领域的布局，为该省汽车产业集群的发展开辟出了新空间。”合众新能源汽车创始人方运舟说，哪吒汽车自2018年成立以来，就在安徽开展了多领域、多层次战略合作，目前，已经在淮南、桐城等地区布局零部件集团、零部件工厂、动力系统项目等多个产业链生态。

方运舟表示，哪吒汽车将更加积极地融入安徽的产业平台，参与当地全链条汽车生态，以推动当地智能网联汽车产业高质量发展为核心，搭建起涵盖内容更丰富、涉及领域更广泛的智能网联汽车领域探讨和交流平台，加快推动安徽汽车产业迈上新台阶。

作为安徽老牌车企，江汽集团近年来加强对外开放合作，与大众汽车合作，全力推进大众新能源汽车的引进和生产，去年12月首台预量产车型正式下线，首款车将于今年下半年量产投产。

江汽集团董事长项兴初透露，面向未来，江汽集团将加快向智能新能源汽车方向转型发展，构建纯电与混动并举、国内与国际协同、自主与合作共进的发展格局。未来5年规划推出30款左右产品，累计研发投入200亿元以上，固定资产投资140亿元以上。力争在2025年实现百万销量、千亿营收的目标。

不久前，奇瑞芜湖智能网联超级工厂正式投产，进一步扩大了产能。奇瑞集团董事长尹同跃在会上透露，到今年年底将再投产一个超级工厂，每一个超级工厂大概有45万套的产能。他表示，奇瑞把技术创新放在首位，坚持国内国际市场并重，将全力推进汽车产业向新能源化和智能化的方向发展。

返乡投资造福桑梓，推进皖北全面振兴

加快皖北振兴，是安徽促进区域协调发展的战略性任务。

迈瑞医疗董事长李西廷的老家在砀山县。一年多以前，迈瑞医疗在砀山投资建厂，让他深刻地感受到了家乡的变化。“投资环境变化非常大，在投资建厂的过程中，有问题了，基本上立马就能得到解决。”李西廷说。他认为，皖北振兴要解决好人才问题，尤其是要让年轻人回流，才能带动区域发展。

黑龙江珍宝岛药业董事长方同华的老家在亳州。近年来，围绕中药产业和制药产业，珍宝岛药业已在亳州累计投资60多亿元。方同华认为，亳州在中医药产业方向大有可为，“目前，我们正在筹划做强亳州中药材商品交易中心、建设中药研发孵化产业园等。”

北京亚信数据有限公司董事长沈丹婷认为，近年来，皖北经济社会实现质的有效提升和量的稳步增长，但发展不平衡不充分问题仍然存在。她建议，要立足自身资源禀赋和产业实际，突出规划引领、强化要素导向，围绕皖北绿色食品、新材料、新能源和节能环保等特色产业及其细分领域，合理确定产业招商重点，避免同质化竞争，更新招商理念、创新招商方式、提升招商水平，进一步补链、强链、延链。

如今，我省正加快建设符合皖北资源优势的现代化产业体系，把千亿粮仓打造成万亿厨房，积极推进以县城为重要载体的新型城镇化建设，部署开展皖北新材料、新能源、高端绿色食品三大产业攻坚行动，吸引产业要素资源集聚，推动产业集群跨越发展。

盘活生态资源，打造国际范“大黄山”

黄山，是中国现代旅游业的重要起源地。

去年，安徽提出打造“大黄山”生态型国际化世界级休闲度假旅游目的地，要把“大黄山”建设成唐诗宋词、水墨写意的烟雨江南，品质高端、服务精致的乡村都市，业态时尚、景美名副的青绿山水现实画卷。

会上，作为深耕旅游行业多年的从业者，上海景域集团董事长、驴妈妈创始人洪清华提出了三点建议：强化顶层设计，顶格领导，按照全域旅游理念，打破行政区域界线，构建以黄山市为龙头，辐射带动池州、宣城、安庆三市，“月照三星、三星拱月”共进发展新格局；坚持市场导向，高品质项目带动，打造一流的产品服务新体系，紧扣休闲、度假、康养、会展产品业态，大力发展休闲度假旅游，融合发展城市特色旅游，创新发展医养康养旅游，培育发展各种主题旅游；创新营销模式，塑造世界一流的大黄山品牌新形象，省市联动、区域联合、政企联手，持续提升品牌影响力、带动力，持续扩大生态型、国际化、世界级休闲旅游目的地的知名度、美誉度和市场占有率。

“‘大黄山’目的地建设的目标是发展新经济新产业，不是就旅游做旅游。”上海蓝镇旅游文化集团董事长胡劭平建议，应结合大黄山现阶段的文体等产业，聚焦高端消费需求和特征，创新消费场景和业态体系，打造会展、康养赛事等产业新生态。通过目的地建设提升高品质服务，满足高能级消费，带动高新特产业三高协同，促进现代产业体系构建和绿色高质量发展。

盛世投资创始人、董事长姜明明提出，可通过组建“大黄山”文旅基金，发挥好市场化优势，投资安徽文旅中有示范效应的标杆项目，投资全国有上市前景的优质农文旅项目，吸引他们落地安徽。“构建省级的全域文旅大数据平台，提供文旅行业的监测管理、指挥调度等技术保障和信息服务，赋能景区的运营，精准营销，打造更加开放的生态圈。”姜明明说。

据了解，目前通过对“大黄山”区域旅游资源的初步普查摸底，我省筛选出以古村落和特色村落为重点的相关资源2143处，梳理了15类，共计155个，与黄山等地生态文化旅游融合发展新业态。在此基础上，我省已初步编制“大黄山”的建设规划和行动方案，建立招商引资重点项目库，推进设立大黄山产业投资基金等。

（本报记者 彭园园）

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