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实时:上海“东南西北”火车站的过去,你都了解吗?

2023-04-08 14:17:52 来源:上海杨浦

近日,东方枢纽上海东站项目

正式开工建设地下基础部分


(资料图片仅供参考)

引起广泛关注

你是否知道

上海曾经也有一座“上海东站”?

后来,它发生了哪些变化?

除此以外

上海南站、上海西站、

上海北站的“前世今生”

是怎样的?

上海东站

上海曾经也有一座“东站”,知晓它的上海人不多,以前东站名为“麦根路货站”,1953年改名“上海东站”,又因1984年在原址建设上海新客站(现称上海站),原上海东站移址彭浦,并改称“北郊站”。

早年麦根路车站旧貌↑

原上海东站后来改称“北郊站”↑

北郊站货场吊机↑

开通之初的共和新路旱桥因是上海东站配套工程,故称为上海东站旱桥↑

上海南站

上海南站建于20世纪初,站址位于今瞿溪路、中山南路之间,东起普育东路、沪军营路,西至新肇周路(今西藏南路),上海南站是沪杭甬铁路起点站。上海南站,以客运为主,并在与之相邻处兴建了以货运为主的日晖港站。1937年8月28日前,南站也是上海市区较大的客运火车站,后遭日军炸毁后不复存在。

之后,日晖港站承担原南站的货运量和小部分客运业务,1958年,日晖港站更名为上海南站,随着新上海南站的建成,上海南站更名为南浦站。

2006年7月1日,铁路上海南站正式投入运营,成为南郊沪闵路附近全新的交通枢纽。

2009年,为配合世博园区建设,南浦站被拆除。如今的上海南站站区坐落在新龙华地区,东起柳州路,西至老沪闵路(原桂林南路),南邻石龙路(原老沪闵路),北依沪闵路。

1937年日军炸毁南站场景↑

如今的上海南站↑

上海西站

位于真如地区的上海西站于1905年设站,1982年称为真如站,历尽沧桑后于 2006年7月停办客运业务。上海西站还称为真如站的时候,存在着另一座上海西站,位于长宁区中山公园附近,后改名长宁站,现在作为城市的交通枢纽仍发挥着自己的作用。如今的上海西站在沪宁城际高铁上,距离东侧的上海站约5公里。

2009年1月8日,铁路上海西站大型交通枢纽工程开始动工。

2010年7月1日,沪宁高铁正式开通,新上海西站交通枢纽正式启用,运营百年的上海西站迎来新生。该枢纽全部建成后,实现沪宁城际铁路与上海多条轨道交通“零换乘”。

20世纪初的长宁站↑

如今的上海西站↑

上海北站

1909年,沪宁铁路上海站开站,是当时全国最大的火车站。1916年,改名上海北站。1950年上海北站改名上海站。20世纪80年代,随着改革开放的不断深入,人民生活水平不断提高,上海的铁路客运量猛增。

“老北站”虽经历次扩建,然而,最大的候车室仍不足400平方米,每天却有5万旅客乘车,最高峰时平均每2个平方米内要站立5个旅客,可谓拥挤不堪。

为了更好地支撑上海的改革发展,1987年,一座崭新的火车站在当时的闸北区苏州河北岸正式建成,也就是上海市民口中的“新客站”。

当年的老北站旧址如今已经建造了上海铁路博物馆,馆内陈列了许多关于上海铁路的历史故事。

沪宁铁路车站1909年建成时、1933年改建后的外貌以及1980年代的上海站(老北站)站屋↑

上海铁路博物馆↑

编辑:吴百欣

资料:上海交通

*转载请注明来自上海杨浦官方微信

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